當(dāng)然，我自己也在總結(jié)，這五個小風(fēng)口是怎么來的，是否有可能在出現(xiàn)之前做預(yù)測?或者說，如果有第六個小風(fēng)口，會出現(xiàn)在哪里?　　今天這篇文章里，我會首先對五個小風(fēng)口的觀點進行一些補充，然后再來講講預(yù)測風(fēng)口的一些邏輯。

況且人工智能離不開海量數(shù)據(jù)的支撐。而創(chuàng)業(yè)公司在某一垂直領(lǐng)域做出絕對的技術(shù)壁壘其難度相當(dāng)大，因此有業(yè)內(nèi)談到這樣一個案例，硅谷某大公司收購一個人工智能初創(chuàng)公司后，發(fā)現(xiàn)各種指標(biāo)、性能還不如內(nèi)部的產(chǎn)品，于是被收購的團隊全部派去做產(chǎn)品了。

微軟亞洲研究院常務(wù)副院長芮勇曾經(jīng)說了一句略顯夸張但卻清醒的話：實現(xiàn)真正的人工智能大約要500年，你要讓我在后面再加個0我也不反對。比如這些助理基本能回答今天天氣如何，但如果問到附近的星巴克可以用微信支付么以及今天的天氣是否會導(dǎo)致塞車或者航班延誤等這類相對有邏輯一點的問題就無能為力了。有數(shù)據(jù)顯示，從全球來看，截至到2016年第二季度，全球AI公司突破1000家，跨越13個子門類，2011-2016年人工智能領(lǐng)域融資額復(fù)合增速達到42%，總?cè)谫Y額高達48億美元，其中，深度學(xué)習(xí)、自然語言處理、計算機視覺是獲投金額最多、創(chuàng)立公司最多的領(lǐng)域。

谷歌在利用大數(shù)據(jù)方向與關(guān)鍵業(yè)務(wù)是搜索，但可以衍生到地圖，視頻、翻譯、無人駕駛汽車等相關(guān)業(yè)務(wù)。資本和企業(yè)都樂意鼓吹人工智能領(lǐng)域的無所不能與遠大前程，方便融資并獲得高額估值，擠入獨角獸行業(yè)。

國內(nèi)這種趨勢也非常明顯，所以我們看，開發(fā)一個APP則會面臨用戶獲取和使用成本高，難留存，用戶難發(fā)現(xiàn)等瓶頸。

而在創(chuàng)新工場之外，眾多風(fēng)投機構(gòu)都樂于在人工智能領(lǐng)域砸錢。盡管無樁共享單車業(yè)務(wù)僅占永安行收入的0.05%，成本的0.01%，卻占據(jù)了招股書的大量篇幅。

2012年9月，機構(gòu)投資人上海福弘投資2,000萬元，持有10%的股份。在招股書中，永安行也表示目前還沒有客戶因為共享單車的興起而撤銷訂單。

從業(yè)績上看，就算沒有共享單車概念，這也是一家足夠優(yōu)秀的公司。從2016年12月開始投放，到報告期末的12月31日，不到一個月的時間，永安行的共享單車業(yè)務(wù)貢獻了36.8萬元的收入。